第六二七章：皆大欢喜
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这一次跟着李元吉一同前来的可不止程知节一个人，上一次是临时性的决定。
但是这一次，不少大臣都放下了手中的工作，跟着一起来到试验场，想亲眼看一看被李元吉寄予厚望的卡车到底是什么样子的。
当然，有了火车这个神奇的玩意儿打底，在见到卡车的时候，他们或许会有惊喜，但震惊什么的还是没有出现。
李元吉肯定了蒋田的思路，这也是后世的做法，原理并不难，但李元吉却没有提醒的打算。
正打算给他们降温呢，让他们自己去摸索，这也是一个方式。
不过，让李元吉没有想到的是，一番大臣们却因此而兴奋了起来。
几人争抢着想要亲自上去体验一番卡车的感受，当然了，各自也是抱着不同的目的去的。
卡车并不是只对军队有作用的，比如说工部，近些年来工部的建设任务比较重，所以工部尚书第一眼就相中了那个大块头。
温度高不重要啊，什么弹药殉爆云云的，老子拿他拉土拉水泥拉沙拉钢筋，这些玩意儿像是怕热的主吗？
一旦有了这些大家伙，整个工程的进度也会快很多啊。
而且，在投资方面，也会节省很多。
现在为了避免长途运输而带来的各种损耗，工部只能采取间隔五百里的距离就修建一座配套的材料生产作坊，虽说修建完以后各地也能够继续使用。
但问题在于，各地本身就有这些作坊，真正能够投入使用的，数量并不多。
一是因为各地本身就存在一些相同的作坊，哪怕规模不够大。二是工部为了避免资源的过多浪费。
所以现在就是一个配套的工坊到了一个地方就死命的生产，生产出足够支撑这个距离内所有材料使用的需求，甚至超出一部分。
之后就将整个配套工坊拆掉，然后搬到下一个地方继续组装起来生产。
但是有了卡车，就完全不用这么麻烦了，设备什么的搬运一次也不容易，途中更是需要耗费大量的时间和精力以及人力。
根据之前的经验，每搬家一次，工部就需要为此支出将近十万贯的费用。
而且频繁的拆装，对设备自身也有很大的影响，甚至工部那边已经拿出了结果，现在的工坊，最多再拆一次，下一次的话，能不能正常运转都是个问题。
如果可以的话，这些卡车绝对可以避免工坊来回的搬迁，一段铁路建设下来，单是搬迁费用就达到了几十万贯，而用卡车的话，完全可以提前运输物资到那里准备使用。
在众多大臣的提议下，李元吉也亲自登上了一台卡车体验一番。
李元吉身份在那里摆着，所以他登上的是体格最大的那台。
驾驶舱的布局很简单，简单到连个座位都没有。
蒋田完全参考了轮船上的舵盘设计，在卡车上也同样装了一个舵盘，驾驶员就站在正中央的位置，视线的确很好，盲区什么的也很少。
左手边就是控制蒸汽的阀门，当然没有后世那么先进。
离合，油门就不用想了，那玩意儿是什么都没人知道。
要想驾驶这台卡车其实并不难，反而很简单，一共需要两个人来操作，一个是驾驶员，负责操控舵盘和阀门，一个是副驾驶，说白了就是烧煤的。
不过跟火车有些不太一样，这个烧煤是从上面丢下去的，通过内部预设的坡度降低一下速度，防止火势被砸灭。
而且烧煤的数量和频率也不高，后面的煤仓设计也有些让人眼前一亮。
卡车不是火车，不可能专门带着一个煤水车，所以在卡车上，就将其设置成了一个专用的煤仓，在前面单独设置了一个水仓。
煤仓加煤需要从上部添加，加满后在上面盖上一个倒扣的盖子，固定好以后，可以防止雨水进入，而底部则是一个漏斗形状，距离地面大约有三十厘米左右的距离，口子很大，直径大约在三十厘米左右，打开口子之后，煤块会顺着落下，然后拿特意打造的煤斗产一些倒进去就可以了。
因为蒸汽机小，所以对煤的需求量也并不如火车那么大，同样的，因为蒸汽机小，所以升温特别快。
点火后不到一盏茶的功夫，卡车便可以缓缓的移动了，当然，速度非常慢。
虽然驾驶这样的卡车非常简单，基本不需要什么太多的操作，可是李元吉看着也是非常费劲儿的。
特别是驾驶员，绝对比烧锅炉的那个更累，有多累？看看现在驾驶员的形象就知道了。
卡车刚刚行驶了没多久，拐了几个弯而已，驾驶员的额头上便布满了汗水。
虽说随着锅炉内温度越来越高，车的速度也越来越快，但是对于驾驶员来说，转弯就是最大的痛苦。
首先在转弯前，他要关闭进气阀门，同时打开放气阀门，避免锅炉内压力过大而产生危险。
然后就是生扳硬抬的转动舵盘，因为舵盘是直接利用齿轮来带动前面两个轮子的，而轮子着地的情况下，又是特别的沉，即便是在行驶起来，这个力度会有所减小，但想要长时间的控制依旧不是个容易事。
没有任何的液压辅助装置，甚至不知道下面的齿轮那里有没有添加润滑油去辅助一下，反正，这个车开的时间长了，绝对能把人给累死。
而且，这个舵盘是参考了轮船设计的，比直上直下，它又多了一个转弯，需要走一个7字形，无形中又增加了一些难度。
“朕来试一试！”李元吉想体验一下看操纵这个到底有多费力。
驾驶员犹豫了下，甚至李元吉身边的马五也犹豫了下，但终究还是没有开口制止，不过马五却是直接站在了阀门旁边，同时制止了副驾驶继续添加燃煤。
李元吉是练武出身的，尽管这些年来身上的武艺丢了不少，但该有的锻炼可是一直没少的，所以他的手劲儿其实也不算小。
操纵着舵盘转了几圈，似乎比想象中的省力一些，但是对于一个普通人来说，也绝对算不上什么省力，按照当下的这个情况，即便是李元吉自己来操作，别说连续的三个时辰，能坚持两个时辰就算不错的了。
“你来试试！”只是体验了一下，李元吉便没了兴趣，接着让马五也来体验一下。
恩，马五的操作倒是灵性了不少，而且也省力了不少，看起来这点消耗对他来说并没有什么太大的影响。
速度什么的就不说了，大家都是生手，也不敢开的太快，但是可以明显的感觉到，这个并不是最快的速度，甚至之前阀门都是只开了一点。
即便满载的情况下能有这个速度，也比马车要快的多，而且这玩意儿是烧煤的，喝水的，对粮食的需求等于零，这是最大的好处。
操作了一番之后，马五便让出了驾驶位，他是来保护李元吉的，不是来尝鲜的，体验一下就可以了。
当然，体验自然不可能是单纯的体验，提点意见是肯定要有的。
“有点沉，而且是一直站着的，短时间内或许没什么问题，但军队用的话，有时候连续跑上几天都是有可能的，这样一直站着，加上舵盘这个操作力度，正常人怕是很难长久操作。”马五直接说出了自己的感受。
虽然自己操作看起来没有任何问题，但不是每一个人都有自己这体格的，这是给大多数人用的，而不是给他自己用的。
五台卡车排成了一排，自然是李元吉打头，试验场内没什么危险，这个时候也没多少人敢走在李元吉前面，虽说按规定是必须要有人走在前面的。
五台卡车围绕着试验场跑了一圈，最终在起点的位置停了下来。
一帮大臣们一个个兴奋不已的跳下卡车，尽管现在还有很多的缺点，但他们依旧毫不吝啬自己的赞美之词。
甚至，工部那边已经开口了，只要能够解决刹车的问题，能够批量建造的时候，工部会先购买一批。
房玄龄也表示会督促橡胶坊那边尽快解决车轮的问题，毕竟这个磨损速度，还是很难接受的。
现如今，橡胶并不便宜，主要是运输距离太远了，而且还没有通火车，这就增加了很多的成本。
每一个大臣都有自己想说的，自己想的问题，可就是没一个人想到正点上。
显然，他们都体验了一把，也意识到了卡车的作用，例如程知节，甚至都在期待着战马退役了，一台卡车就能运上不少的士兵，而且还比战马安全的多。
最重要的是，不用他们操心，在上面可以睡觉休息，对行军的疲劳减少到了最小，同理，部队可以携带的物资更多了，补给也更方便了。
最后还是李元吉提出了改进的建议，目前来看，除了蒋田自己提出来的那些问题以外，李元吉能提的也就两点。
一个是方向盘，要想办法让操作更省力一些，一个是安装一个固定的座椅，防止颠簸路段影响驾驶，甚至可以安装一条安全带来固定驾驶员。
蒋田则是记下了李元吉的意见，并且表示会尽快解决。
虽然有着各种的问题，但整体上来说，这一次的试车，结果还是皆大欢喜的，每个人都看到了自己想要的东西。
这一次跟着李元吉一同前来的可不止程知节一个人，上一次是临时性的决定。
但是这一次，不少大臣都放下了手中的工作，跟着一起来到试验场，想亲眼看一看被李元吉寄予厚望的卡车到底是什么样子的。
当然，有了火车这个神奇的玩意儿打底，在见到卡车的时候，他们或许会有惊喜，但震惊什么的还是没有出现。
李元吉肯定了蒋田的思路，这也是后世的做法，原理并不难，但李元吉却没有提醒的打算。
正打算给他们降温呢，让他们自己去摸索，这也是一个方式。
不过，让李元吉没有想到的是，一番大臣们却因此而兴奋了起来。
几人争抢着想要亲自上去体验一番卡车的感受，当然了，各自也是抱着不同的目的去的。
卡车并不是只对军队有作用的，比如说工部，近些年来工部的建设任务比较重，所以工部尚书第一眼就相中了那个大块头。
温度高不重要啊，什么弹药殉爆云云的，老子拿他拉土拉水泥拉沙拉钢筋，这些玩意儿像是怕热的主吗？
一旦有了这些大家伙，整个工程的进度也会快很多啊。
而且，在投资方面，也会节省很多。
现在为了避免长途运输而带来的各种损耗，工部只能采取间隔五百里的距离就修建一座配套的材料生产作坊，虽说修建完以后各地也能够继续使用。
但问题在于，各地本身就有这些作坊，真正能够投入使用的，数量并不多。
一是因为各地本身就存在一些相同的作坊，哪怕规模不够大。二是工部为了避免资源的过多浪费。
所以现在就是一个配套的工坊到了一个地方就死命的生产，生产出足够支撑这个距离内所有材料使用的需求，甚至超出一部分。
之后就将整个配套工坊拆掉，然后搬到下一个地方继续组装起来生产。
但是有了卡车，就完全不用这么麻烦了，设备什么的搬运一次也不容易，途中更是需要耗费大量的时间和精力以及人力。
根据之前的经验，每搬家一次，工部就需要为此支出将近十万贯的费用。
而且频繁的拆装，对设备自身也有很大的影响，甚至工部那边已经拿出了结果，现在的工坊，最多再拆一次，下一次的话，能不能正常运转都是个问题。
如果可以的话，这些卡车绝对可以避免工坊来回的搬迁，一段铁路建设下来，单是搬迁费用就达到了几十万贯，而用卡车的话，完全可以提前运输物资到那里准备使用。
在众多大臣的提议下，李元吉也亲自登上了一台卡车体验一番。
李元吉身份在那里摆着，所以他登上的是体格最大的那台。
驾驶舱的布局很简单，简单到连个座位都没有。
蒋田完全参考了轮船上的舵盘设计，在卡车上也同样装了一个舵盘，驾驶员就站在正中央的位置，视线的确很好，盲区什么的也很少。
左手边就是控制蒸汽的阀门，当然没有后世那么先进。
离合，油门就不用想了，那玩意儿是什么都没人知道。
要想驾驶这台卡车其实并不难，反而很简单，一共需要两个人来操作，一个是驾驶员，负责操控舵盘和阀门，一个是副驾驶，说白了就是烧煤的。
不过跟火车有些不太一样，这个烧煤是从上面丢下去的，通过内部预设的坡度降低一下速度，防止火势被砸灭。
而且烧煤的数量和频率也不高，后面的煤仓设计也有些让人眼前一亮。
卡车不是火车，不可能专门带着一个煤水车，所以在卡车上，就将其设置成了一个专用的煤仓，在前面单独设置了一个水仓。
煤仓加煤需要从上部添加，加满后在上面盖上一个倒扣的盖子，固定好以后，可以防止雨水进入，而底部则是一个漏斗形状，距离地面大约有三十厘米左右的距离，口子很大，直径大约在三十厘米左右，打开口子之后，煤块会顺着落下，然后拿特意打造的煤斗产一些倒进去就可以了。
因为蒸汽机小，所以对煤的需求量也并不如火车那么大，同样的，因为蒸汽机小，所以升温特别快。
点火后不到一盏茶的功夫，卡车便可以缓缓的移动了，当然，速度非常慢。
虽然驾驶这样的卡车非常简单，基本不需要什么太多的操作，可是李元吉看着也是非常费劲儿的。
特别是驾驶员，绝对比烧锅炉的那个更累，有多累？看看现在驾驶员的形象就知道了。
卡车刚刚行驶了没多久，拐了几个弯而已，驾驶员的额头上便布满了汗水。
虽说随着锅炉内温度越来越高，车的速度也越来越快，但是对于驾驶员来说，转弯就是最大的痛苦。
首先在转弯前，他要关闭进气阀门，同时打开放气阀门，避免锅炉内压力过大而产生危险。
然后就是生扳硬抬的转动舵盘，因为舵盘是直接利用齿轮来带动前面两个轮子的，而轮子着地的情况下，又是特别的沉，即便是在行驶起来，这个力度会有所减小，但想要长时间的控制依旧不是个容易事。
没有任何的液压辅助装置，甚至不知道下面的齿轮那里有没有添加润滑油去辅助一下，反正，这个车开的时间长了，绝对能把人给累死。
而且，这个舵盘是参考了轮船设计的，比直上直下，它又多了一个转弯，需要走一个7字形，无形中又增加了一些难度。
“朕来试一试！”李元吉想体验一下看操纵这个到底有多费力。
驾驶员犹豫了下，甚至李元吉身边的马五也犹豫了下，但终究还是没有开口制止，不过马五却是直接站在了阀门旁边，同时制止了副驾驶继续添加燃煤。
李元吉是练武出身的，尽管这些年来身上的武艺丢了不少，但该有的锻炼可是一直没少的，所以他的手劲儿其实也不算小。
操纵着舵盘转了几圈，似乎比想象中的省力一些，但是对于一个普通人来说，也绝对算不上什么省力，按照当下的这个情况，即便是李元吉自己来操作，别说连续的三个时辰，能坚持两个时辰就算不错的了。
“你来试试！”只是体验了一下，李元吉便没了兴趣，接着让马五也来体验一下。
恩，马五的操作倒是灵性了不少，而且也省力了不少，看起来这点消耗对他来说并没有什么太大的影响。
速度什么的就不说了，大家都是生手，也不敢开的太快，但是可以明显的感觉到，这个并不是最快的速度，甚至之前阀门都是只开了一点。
即便满载的情况下能有这个速度，也比马车要快的多，而且这玩意儿是烧煤的，喝水的，对粮食的需求等于零，这是最大的好处。
操作了一番之后，马五便让出了驾驶位，他是来保护李元吉的，不是来尝鲜的，体验一下就可以了。
当然，体验自然不可能是单纯的体验，提点意见是肯定要有的。
“有点沉，而且是一直站着的，短时间内或许没什么问题，但军队用的话，有时候连续跑上几天都是有可能的，这样一直站着，加上舵盘这个操作力度，正常人怕是很难长久操作。”马五直接说出了自己的感受。
虽然自己操作看起来没有任何问题，但不是每一个人都有自己这体格的，这是给大多数人用的，而不是给他自己用的。
五台卡车排成了一排，自然是李元吉打头，试验场内没什么危险，这个时候也没多少人敢走在李元吉前面，虽说按规定是必须要有人走在前面的。
五台卡车围绕着试验场跑了一圈，最终在起点的位置停了下来。
一帮大臣们一个个兴奋不已的跳下卡车，尽管现在还有很多的缺点，但他们依旧毫不吝啬自己的赞美之词。
甚至，工部那边已经开口了，只要能够解决刹车的问题，能够批量建造的时候，工部会先购买一批。
房玄龄也表示会督促橡胶坊那边尽快解决车轮的问题，毕竟这个磨损速度，还是很难接受的。
现如今，橡胶并不便宜，主要是运输距离太远了，而且还没有通火车，这就增加了很多的成本。
每一个大臣都有自己想说的，自己想的问题，可就是没一个人想到正点上。
显然，他们都体验了一把，也意识到了卡车的作用，例如程知节，甚至都在期待着战马退役了，一台卡车就能运上不少的士兵，而且还比战马安全的多。
最重要的是，不用他们操心，在上面可以睡觉休息，对行军的疲劳减少到了最小，同理，部队可以携带的物资更多了，补给也更方便了。
最后还是李元吉提出了改进的建议，目前来看，除了蒋田自己提出来的那些问题以外，李元吉能提的也就两点。
一个是方向盘，要想办法让操作更省力一些，一个是安装一个固定的座椅，防止颠簸路段影响驾驶，甚至可以安装一条安全带来固定驾驶员。
蒋田则是记下了李元吉的意见，并且表示会尽快解决。
虽然有着各种的问题，但整体上来说，这一次的试车，结果还是皆大欢喜的，每个人都看到了自己想要的东西。